隨著現(xiàn)在汽車制造業(yè)的快速發(fā)展,人們的購買需求也在逐漸發(fā)生變化,特別是在環(huán)境意識不斷提高的今天,人們對于汽車的節(jié)能、環(huán)保、安全也是越來越看重。所以現(xiàn)在的汽車在整體的設(shè)計以后構(gòu)造上就充分考慮這些因素,廣泛使用了現(xiàn)在的特殊合金,來實現(xiàn)這一需求的變化。而現(xiàn)在的高強鋼和超強鋼在汽車領(lǐng)域的應用,主要是由于高強鋼和超強鋼擁有很好的穩(wěn)定性,能夠?qū)ζ嚨陌踩峁┯辛Φ谋U希瑫r高強鋼還擁有質(zhì)量輕等特點,能夠有效減少汽車的油耗。利用現(xiàn)在的高強鋼作為汽車的殼體,它的抗拉強度能夠提升好幾倍,這樣就能夠在不影響車體結(jié)構(gòu)的情況下減少板材的厚度,在另一方面,與以前的普通鋼需要裝配多個配件作為加強筋不同,現(xiàn)在的就是一個殼體所以無需安裝配件,這樣不僅有效的簡化了裝配的流程,同時還降低了生產(chǎn)成本。現(xiàn)如今越來越多的汽車制造商對高強鋼應用于車體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了濃厚的興趣,使得高強鋼在現(xiàn)在的汽車制造領(lǐng)域的應用價值逐漸凸顯,讓現(xiàn)在的汽車制造逐漸邁向新的起點。
雖然高強鋼在現(xiàn)在的汽車制造領(lǐng)域有著廣闊的應用前景廣闊,但是由于高強鋼的硬度較高,一般的加工工具很難進行加工,所以要想有效利用現(xiàn)在的高強鋼,就不得不面臨這一個加工難題。而現(xiàn)在隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展,利用激光加工解決這一問題就非常方便,由于激光加工是利用高能量密度的激光束進行加工,不存在工具磨損,所以即便是硬度在高的材料,激光切割也不會被磨損。特別是對于這強度高達1500MPa的鋼板,幾乎沒有其他經(jīng)濟可行的加工方法可以替代激光切割;當然激光切割除了完全沒有磨損外,還具有安裝時間短、操作靈活、加工速度快、精密度高等特點,尤其是對窄邊角輪廓或小曲率的曲線,更是機械切割不可比擬的。同時利用現(xiàn)在的激光加工不僅可以對高強鋼進行切割,而且還可以對高強鋼進行焊接和標記,比如現(xiàn)在的激光焊接機、激光打標機、光纖激光打標機就廣泛應用于高強鋼的加工制造。隨著現(xiàn)在汽車制造業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在的汽車制造要求也是越來越苛刻,對于一些精密部件,公差要求不超過3mm。如果是需要焊接和切割的部件,或者是考慮整個車體每個部位的尺寸都要滿足臨界公差,那么各部件的加工誤差須減至±0.4mm。這對于傳統(tǒng)加工手段來說,要想實現(xiàn)這一要求不僅操作復雜,同時加工的良率也很難進行保證,但是利用現(xiàn)在的激光加工,就能完全滿足著一些要求,由于激光加工采用了計算機軟件控制系統(tǒng)進行精確控制,所以只需要掌握好激光功率、加工速度以及厚度之間的關(guān)系,就能很好的滿足這一需求。